“若仅凭原来的运河输粮及海运粮道，想要囤积足够的粮草，恐怕还真得再等两三年，才能出兵打纳哈出。”
“不过，而今有了铁路运输，便不必等那么久了。所以，接下来的日子，你们科技司任务可不轻。”“第一要务是保证徐丹段铁路的运行，使京师、镇江的粮草等辎重，可以源源不断地运抵徐州。”
“第二要务，则是督促机车制造局尽快打造出更多的火车来，争取在明年夏天，便能有六列火车在铁路上运行。”
“第三要务——你们之前不是评估北边的几处铁路损坏处可修吗那就督促铁路局尽快修通徐州至北平的铁路！”
“京师到北平的铁路一通，江南的兵马和辎重数日便可运抵北平，到了那时，别说小小纳哈出，便是北元也可在三五年内讨灭！”
听这番话，刘宽当即表态，“微臣定督促科技司上下，办好这三件要务！”
刘宽从老朱这里领了任务，便督促科技司各下属部门忙碌起来。
这里面铁路局担了两条要务，自然是第一紧要部门，刘宽便让副郎裘七尺坐镇铁路局。
或许是有几分运气在，徐州到北平这段铁路并未因为几百年的河道变化而损坏铁路太狠。虽有几处损坏，但程度不重，以铁路局如今所掌握的技术，勉强可以修复。
裘七尺先前负责车厢项目组时，后来便坚固培养能修铁路、建铁路的工匠，如今修复徐州至北平铁路的重任自然也就落在了他身上。
至于铁路局主事张金饶，则主要负责徐丹段铁路的运行。
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老朱吩咐的第三条要务落在了机车制造局身上。
机车制造局是专门为制造火车，提高火车性能，以及将来研制蒸汽机车乃至内燃机设立的，在刘宽心目中也是一个颇为重要的部门。
此前叙功，科技司司务范勤因负责主持动力项目组常务，为项目组实际上的二把手，将动力项目组研制之外的事务处理得井井有条。
刘宽因此在叙功奏本中将其排在较前的位置，遂被擢升为工部主事，主理机车制造局诸事务。
原来在火车研制工作中协助郭天问的马梦阳、齐大木，则都由吏升官，被分别任命为机车制造局下属的动力研究大使与机车研究所大使（正九品）。
这两人算是刘宽重点培养对象，准备培养成未来大明动力、机车方面的工程师。
不过眼下老朱给了任务，科技司又人才不足，便不能让他们搞研究了，得先将剩余五列火车造出来。
除了老朱吩咐的三条要务，刘宽也没忘记去郭天问负责的机器制造局看看。
因为在刘宽预想的大明未来五年乃至十年的发展中，机器制造局才是最关键的部门。
为了表示对机器制造局的重视，得知其组建好的消息，刘宽专门请朱标前去视察
京师西北区域。
石灰山下，某大院外面挂着一个朴素的木牌，上书：机器制造局。
刘宽与朱标到来时，提前得到通知的郭天问、柳延、徐祯三人已率领一众吏员、工匠等在大门外等着迎接。
这三人中，柳延早就由吏升官，如今担任机器制造局提举（正八品）；徐祯则是在大叙功中由吏升官，担任副提举（正九品）。
刘宽对郭天问的“不通世事”领教多次，既让其负责机器制造局研究事务，肯定给配备处理常务、杂物的官员。
柳延为人勤恳、细致，徐祯为人圆滑却干练，两相配合，足以让郭天问专心研究之事而不被打扰。
比如此次迎接朱标视察的准备，便是由柳延、徐祯操办的，郭天问只需过来等着迎接即可。
见朱标、刘宽下马，郭天问等人当即行礼问候，“参见太子殿下！”
“平身。”
“谢太子殿下！”
朱标环视郭天问等人一眼，含笑道：“本宫听刘郎中说，机器制造局乃科技司紧要部门，重要程度甚至还要超过机车制造局。”
“今日过来，主要是想了解下机器制造局的情况，看局中之事是否存在困难。”
“若有，稍后视察过程中尔等尽可提出来，只要朝廷能解决的，一定着力解决。”
听到朱标这番话，别说柳延、徐祯等人，便是郭天问也是神色一喜。
太子都这么说了，那朝廷必然是大力支持他们机器制造局的工作了。
之后，朱标又与郭天问等人聊了几句没营养的话，便带着刘宽等人进入了机器制造局的大院。
这座大院要比原来的动力项目组如今的机车制造局还要大，足有十几个小院构成。
刘宽担心郭天问说错话，惹朱标误会，便亲自介绍起机器制造局的情况来。
第二更。
晚安