第202章打工打成股东，投资投成主公
因为真的没有说得罪了哪个部门，人家这时候还要刁难的。
连市里面都认可了，谁再跳出来上眼药，不是找死吗。
而且内心腹诽的估计都只有你特么背景都那么强横，领导、媒体、资金规模甚至后路都样样不缺。
还这么低调的装个der啊，早说有这些筹码，早就众人拾柴火焰高了。
现在是各部分想方设法找关联。
让卫东态度还是很谦逊低调：“对，西山光学仪器厂周围有四五家三线配套厂，没有之前的部队配送任务之后，汽车队就闲置了，我们把二十来辆车组织起来，就在好吃街那个兵站招待所作为驻车地，轮流朝着平京和粤州做零担货车，三辆车一个班次，保持足够的安全和技术维修能力，朝外主要拉我们的产品，回来就是北方的胶卷、油脂，南方的服装电器，所以注册了个运输公司。”
别人能迅速扒拉个盘子：“我们有个搬运公司亏损比较严重，能不能帮扶协助下，还是有十几台车和……两百多名员工，场地在码头附近，可以改制改革局面嘛。”
他自己都觉得这条件就像四十年后相亲，说我们有八四年的小姑娘，或者这男的瘸子不走路看不出来。
语气软得要命。
但这会儿就这样，是因为吃大锅饭的模式，让这些落后的环节没法盈利运转，不是运输没活儿干，偏偏体制内还没法解决。
所以都跟大白菜似的往外丢包袱，破产的厂，亏损的公司，使劲减负。
让卫东刚在运输公司当过驾驶学徒，心头一清二楚：“办公场地和宿舍也在码头”
对方叹气：“对，都是解放前的老房子了，主要就是文化低，管理效果差，靠力气吃饭的人员又多……”
其他领导都有点侧目了，我们谈得好好的，你们交通部门简直在捣乱，都什么歪瓜裂枣。
也是，这会儿私家车都没，高速路又无，交通运输部门就是个养护保养公路，客运货运都是吃力不讨好公益性质的只钱不赚钱单位，很不招人待见，属于大学生毕业都不爱去的地儿。
让卫东却想起来沈老三说起老院子咋的咋的，笑着说：“我们卫生巾厂的老娘们儿文化也不高，那看看有没有合作改制的可能性吧。”
那就喜出望外的说明天一起。
文化局主动拉了建设部门：“那我们这边就算是把流金照相馆的翻新改建大楼批复下来，尽快开个现场会，那可是江州中心地段，千万不能出岔子。”
心头暗喜的让卫东又把那个门面继续保留，周围严谨搭建安全通道的做法拿出来描述。
这会儿还完全没有人性化施工、无害施工、文明施工的概念，都是建设四化谁还能说三道四影响了谁
颇有些啧啧称奇。
最后是故意给这边留出点空间的砖儿台记者组催促，让卫东才约好明天时间，开着红色小面包带记者们去兵站招待所住宿了。
留下这堆部门相顾而苦笑：“这年轻人……非同小可啊。”
“能力强、眼光好，点子这么多，还踏实朴素，能扎根在江州，绝对能带来很好的影响。”
“商社这帮人也是活该，他们自以为缺了他们就没法转，自己去看人家怎么消气吧！”
“说实话，换我我也炸刺，投资这么大搞出这么大的场面，居然有人敢买通偷造设备来仿制，这么大的企业还怎么搞”
“我我我，我们局一手扶持的卫生巾厂起步，结果这节骨眼儿上经办的科长……我是真特么不知道这事儿，你说这事儿搞得！”
“希望是因祸得福吧，其实人还挺好说话，很成熟谦虚，以他在平京……”
“好了，好了，这个不论，赶紧把事情推动起来才能看挽回损失不，但他说贸易中心那事儿，是真的已经留了点面子，我当时冷汗都出来了！”
“你才是不用说了，赶紧的。”
反正第二天一早，《江州日报》就头版头条刊登了相关内容，民营企业将大力参与新开发区建设。
这会儿让卫东都还没到那江南区的经济开发区呢。
回去的路上那位中年记者才再次认真的询问了下让卫东为什么觉得那个工业贸易中心效果不好。
开着车的让卫东没多想：“你注意看看他们对外宣传的数据就知道了，据说有四千多家全国各地工商企业来驻点，半年成交金额好像是两亿多，你平摊下每家多少有些账啊就怕较真细算。”
记者就恍然了。