“咿呀……哒哒……”小不点收起机器人，立刻打开手表手机的大屏幕开始编写高铁交通系统的运营培训流程。
比如，从每个站点别墅大楼门口每个安保人员的站姿、如何观察旅客、如何判断旅客的性格分类、面对每种旅客如何应对、如何区别扒手\/犯罪人员、在紧急情况下如何维护秩序跟保护旅客安全、如何应对现当下日益增多的人口拐卖活动、扫描机器扫描出行李有危险物品该如何处理、遇到孕妇以及旅客突发疾病或者生产该如何做等等上千种技能培训流程。
接着，就是售卖票据管理。这里，第一个就需要注意维护售卖票据的秩序。第二点就是面对所有旅客要一视同仁的面带微笑，而且售票人员要每天咬住一根筷子保持微笑两小时来培养脸部的肌肉笑容。第三点就是学会识别电脑技术与打印票据的技术，第四点是识别假的纸钞与硬币的能力等等。
随后就是行李安检与站点别墅大楼大门口的两处安检口，安检关口处的人员首先要学会电脑技术，然后学会观看安检仪器，以及检出危险物品时如何不动声色的扣押物品，再配合安保人员控制人员。而在控制人员前，又应该做那么些准备工作。
比如发现定时炸弹，或者人体炸弹、遥控炸弹等应该如何处置等等几百种应急方法。
接着是候车大厅的秩序维护，以及反扒工作。
随即就是检票、验票口，因为现在还没有普及身份证，所以现在只能凭借票据进站台。
小不点记得率先普及身份证试点的地点是京城，时间是八四年四月份。
不过，他心里也就有了打算。他会尽快推动全民普及身份证的政策出台，不然不方便全国人员的流动。
同时，为了尽快查处犯罪案件，还得将每位公民的dNA、十指指纹、面部等信息录入数据库，并交由创世N号管理。
至于检票人员这边，对于环城高铁检票只需凭借票据就可以进入站台。对于全国高铁交通系统网，则暂时需要各街道与公社的人员流动介绍信等证明结合票据才能乘坐。
另外，验票时还得跟买票一样将面部看向电视扫描镜头，确认此人买过票以及跟买票时录入的信息相符才能通行。
这也是没有办法，因为现阶段境外潜伏的人员还是不少的。大部分都是父母辈是潜伏人员，然后培养出自己的子女也是。如果这些人来搞破坏，是很难防得住，那么就只能增加敌人泄露破绽的流程。
如果等带人脸识别信息、指纹、dAN等信息的身份证普及，那么就不需要那么麻烦。