如果说“终结者”的“风暴鹰”，完美切合了在场苏军飞行员的审美的话，“虚空凤凰”号，就完全背离了这种审美。
tb-3原本厚重的机身，遭到了大幅轻量化设计，原本厚的能塞几个人进去的机翼变成了似乎经不起一阵风的镂空造型。
相应的，原本装在tb-3机翼下，显得大小整合适的，I-16也变得更加纤细。
“好吧，至少看上去，没什么幺蛾子。”
薯条君从负责验收的，爆破三人组处得到了肯定的手势后，宣布设计合格，但明显更喜欢“天鹰”的苏联飞行员，却没有想要进行试飞的意思。
不得已，在这次转隶过程中，获得了意外之喜的参谋同志，为了维持与未来技术合作伙伴的关系，直接命令一组飞行员进行了试飞。
短暂的试飞，让被“魔术师”称为“夜翼”的I-16改型，成为了争抢“天鹰”失败的，苏联战斗机飞行员们的新宠。
毕竟这架飞机虽然外表看上去不是那么舒服，但其极度灵活且顺畅的飞行性能，十分贴合这些I-16飞行员的驾驶习惯。
只是轰炸机飞行员，虽然同样承认了“虚空凤凰”号远比之前的tb-3好开。
但由于“风暴鹰”号在完成改装后，拥有了更多自卫机枪，可以将在场所有轰炸机机组成员都装进去。
使得，空军参谋同志，不得不专门指定了一个机组，负责驾驶“虚空凤凰”号。
并再次不死心的咨询了一下，至少看上去没有那么废材料的“夜翼”的改装成本。
然后再次陷入没钱真的很痛苦的状态。
不过相比几乎将鄙夷表现在脸上的“终结者”，一点没有推销意识的“魔术师”，对于空军参谋的退却，毫无反应。
………………
第五架，来自薯条军工黑暗灵族部门的Sveno-Spb轰炸机——“虚空鸦”号
有了上一架长的很像的战机作为例子，这一次同样纤细，似乎只是配色完全不同的“虚空鸦”号，在通过验收后，不需要空军参谋亲自指定飞行员进行试飞了。
只是这一次，错误的将I-16“渡鸦”改型的，当成另一种“夜翼”的苏联战斗机飞行员们，失策了。
确实“渡鸦”在灵活性上，完全不输“夜翼”，但由于其设计者“外科医生”的特殊设计哲学。
同样轻量化的“渡鸦”并没有在武器系统上进行降级（兵人标准），反而在加强其挂载能力的基础上，强行安装了更多机炮。
这就让多少还需要尊重一下牛顿的“渡鸦”战斗机，没有多余的重量，能像“夜翼”一样，为飞行员提供缓冲座舱，以对抗大过载。
所以驾驶“渡鸦”，每一次进行大幅度机动，飞行员都会有一种身体前面飞，灵魂后面追的感觉。
不过这种驾驶感，却反过来为“渡鸦”吸引了几位忠实粉丝。
对此薯条君只能说，不愧是战斗民族。
不过表现出同样特性的“虚空鸦”号，却依然没有战胜，完美切合苏联轰炸机飞行员，或者说所有二战时期轰炸机飞行员审美的“风暴鹰”号。
毕竟对于二战时期，受技术限制，飞行高度，飞行速度，都很难彻底打败战斗机，并且基本无法获得全程护航的远程轰炸机部队来说。
重装甲，多机枪，多铆蒸刚式的空中堡垒，能带来的安全感，很可能是无法替代的。
于是，空军参谋只能再次指定一个机组负责驾驶“虚空鸦”号。
……………………
第六架，来自薯条军工钛部门的Sveno-Spb轰炸机——“太阳鲨”号
这是一架看起来可以替代“风暴鹰”号的轰炸机，但认为获得了替代品的，苏联空军轰炸机机组，很快失望了。
同样拥有庞大外形的“太阳鲨”号里，并没有他们希望的更多装甲和更多机枪。
反而是塞满了被“土灵”称为机蜂的，I-16子机替代品。
这些可以被“太阳鲨”上专门设立的新驾驶员，无线电遥控的无人机。
在“土灵”的设计哲学中，完全可以取代，自卫机枪和原先I-16子机的作用，完成所有，驾驶员想要完成的任务。
这些机蜂，成了竞争之前，六架正经战斗机，失败的战斗机飞行员们的新玩具。
并成功让空军参谋，获得了一个真的，可以转交给空军机修部门自行改装的项目——地面模拟飞行器项目。
这是，飞行员出身的空军参谋，在亲自尝试过这种新奇的玩意后，做出的决定。
毕竟这种飞行员脱离飞机的控制模式，对于训练飞行员有多大的帮助，是所有负责过飞行员训练的人，都能轻易发现的。
当然可能更关键的是，擅长为自己设计降级的“土灵”，在将机蜂及其控制器，从“太阳鲨”号剥离出来之后，成功将其改装成本，降低到了当前苏联海军航空兵司令部能承受的程度。
不过与作为空军装备与训练项目管理者的参谋不同，薯条君在“太阳鲨”号巨大的机舱里，发现了其他吸引自己的东西，
“这个位置，怎么看都想是给什么东西预留的，土灵？”
“指挥官，这是为战士们预留的位置。”
“战士？”
薯条通信再次传来了一张报价单，上面是一系列高达形式的人形机甲。
只是这些人形机甲在依靠酷炫的外表，勾引起薯条君的购物欲望后，又用只比“排骨”那份报价没少几个零的巨大积分消耗，成功完成了劝退。
而在薯条君希望“土灵”发挥成本控制能力时，“土灵”也只能摆摆手表示，如果没有实体基地依托，虚空造物最便宜的价格，就是薯条君看到的了。
“淦！”
短短不到两个小时的飞机爆改试飞会，成功让薯条君内心，产生了第二个强烈的意愿。
那就是一定要参与到苏联军工，甚至是慈父工业体系中去。
……………………
当空军参谋，再次指定一个机组驾驶“太阳鲨”号后。
舒比科夫的马戏团，成功进化为了薯条旅的“空中剧院”。
当然，或许有读者注意到了，除了薯条君亲自驾驶的“毁灭之镰”，和由苏联飞行员驾驶的“风暴鹰”、“虚空凤凰”、“虚空鸦”和“太阳鲨”外。
第一个接受审查验收的“绿色狂野”号似乎还没有驾驶者。
对此薯条君只能沉重的表示，由于拆除了红色按钮的“绿色狂热”号，依然没有通过爆破三人组的安全验收。
这架狂野但充满危险的飞机，只能由对于爆破三人组评判标准，十分不满的“大耳”亲自驾驶了。
而为了安抚“大耳”的情绪，在薯条君的默许下，“大耳”又悄悄的将最棒的创意装了回去。
………………
战地时间1941年6月24日18时
在德第11集团军，为了马上就要开始的大规模攻势，做最后的准备时。
飞机性能获得了长足提升的“空中剧院”中队，也完成了最后的战备，即将执行一次极度冒险的超远距离偷袭任务。